
In Rummelsburg wird das Fernbahngleis provisorisch auf die S-Bahntrasse verschwenkt
Mit meinen neun Jahren Arbeit die ich diesem Blog nun schon widme zähle ich diese Arbeit auch ein wenig zu journalitischer Arbeit, wenn auch auf Amateurniveau. Folglich gehöre ich damit wohl ebenfalls zur s.g. Lügenpresse.
Deshalb ist der folgende, sowie alle anderen Beiträge der letzten 9 Jahre, frei erfunden. Die Fotos wurden per Potoshop erstellt und die Videos wurden in speziellen Studios hergestellt und mit Spezialsoftware nachbearbeitet. Alle genannten Baufirmen sind frei erfunden, sie existieren gar nicht. Der gesamte Bahnknoten um den es in meinem Blog geht existiert gar nicht, denn eigentlich leben wir Germanen alle noch im Teutoburger Wald.
Genug der Lustigmachung über unsere besorgten Mitbürger.
Heute geht es um den ersten Überblick der Baustelle zwischen Rummelsburg und Ostbahnhof im Januar 2015. Das Wetter hatte uns im Januar bisher nicht sehr mit Sonne verwöhnt. Gestern war es dann so weit, gutes Licht und Wetter um mal ein par vernünftige Bilder zu machen.
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26 Antworten zu „Baustellenübersicht mitte April 2015“
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Der Berliner Rundfunk 91,4 hatte nach gefragt warum es in Warschauer Str. nicht weiter geht. Antwort eines Verantwortlichen der Bahn,ein Planungsfehler. Eröffung des neuen Bahnhofes Warschauer Str. statt 2016 erst vorraussichtlich 2017.
Wenn auch nur teilweise (oder eher grundlegend) zum Thema: Ich finde es merkwürdig, traurig und auch betriebswirtschaftlich unklug, wie die Bahn mit dem neuen (Teil des) Bahnhof Ostkreuz umgeht. Er ist unfassbar dreckig und wird scheinbar kaum gereinigt oder gepflegt. Er ist noch nicht mal fertig, da sieht er schon in die Jahre gekommen aus. Der Boden keimig. Die Rolltreppen oft kaputt. Überall Vogelmist. Säulen beklebt oder eingesaut. Dabei sollte eine vernünftige Instandhaltung und Pflege, gerade bei einem neuen Gebäude, logisch sein.
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Hallo Stefan, ich dachte, dass alte Stellwerkshäuschen steht unter Denkmalschutz und bleibt erhalten!
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