Das Onlinetagebuch zum Ostkreuz-Umbau
Zur Zeit kann man mehrfach in der Woche ans Ostkreuz kommen um den rasanten Baufortschritt zu beobachten. Der Bau des Bahnsteigs Ru geht nun in die heisse Phase, bereits in 12 Wochen sollen hier die Züge der S3 enden und barrierefreies Umsteigen möglich sein. Der Aufbau der nördlichen Bahnsteigkante hat hier nun begonnen. (mehr …)
Vorgestern war ich am Ostkreuz um aktuelle Bilder zu machen. Hier im folgenden Artikel ein Überblick über die derzeitigen Bauschwerpunkte. (mehr …)
So, wie auf Twitter bereits angekündigt, mit einiger Verspätung (ich hatte Verzögerungen im Betriebsablauf) hier nun mein neuer Artikel mit Bildern vom Samstag.
Weiterhin liegt der Fokus der Bauarbeiten auf dem Bau der neuen Bahnsteige D und Ru, sowie der Treppenaufgänge zu beiden Ringbahnsteigen. (mehr …)
Wie ja schon mehrfach erwähnt kommen die Bauarbeiten durch den milden Winter am Ostkreuz sehr gut voran. Hauptaugenmerk liegt auf dem Aufbau der Stadtbahnsteige D und Ru, die noch in diesem Jahr in Betrieb gehen sollen. (mehr …)
In aller Kürze gibt es hier einen aktuellen Überblick über den Baufortschritt an Ostkreuz und Warschauer Straße im März 2014 mit Bildern vom Montag.
Am Ostkreuz liegt der Fokus zur Zeit auf dem Bau der neuen Bahnsteig Ru und D. Bei beiden werden Fundamente für die Bahnsteigkanten sowie für die Treppenaufgänge errichtet. (mehr …)
Anders als man vermuten würde schreiten die Arbeiten diesen Winter am Ostkreuz enorm schnell und gut voran. Das ist natürlich dem milden Winter geschuldet, auf der anderen Seite aber auch der Tatsache dass man für den Bahnbau kaum noch mit schwerem Gerät in weite Tiefen vorstoßen muss. (mehr …)
Heute beginne ich meinen Beitrag mal an der Warschauer Straße. Denn was man dort an Baufortschritt beobachten kann beunruhigt einen so langsam. Hieß es im letzten Jahr noch Baubeginn ist im Sommer 2013, dann im Herbst 2013 und zuletzt im Januar 2014, so hört man jetzt gar nichts mehr zum Baubeginn der neuen Eingangshalle an der Warschauer Straße.
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Hallo an all meine Leser des Ostkreuzblogs. Dies ist nun mein erster Artikel im Jahr 2014 zum aktuellen Stand der Bauarbeiten zwischen (Rummelsburg) Ostkreuz und Ostbahnhof. Ja Ihr habt richtig gelesen, in Rummelsburg haben die Arbeiten nun auch begonnen.
Die letzten Tage waren recht trüb und nicht wirklich geeignet um gute Fotos von den Baustellen zwischen Ostkreuz und Ostbahnhof zu machen. Dennoch zog mich die Neugier gestern an die Orte des Geschehens und ich konnte ein paar Bilder und sogar ein Video machen. (mehr …)
Von mir völlig unbemerkt hat die DB auf ihrem Youtube Kanal Ende September ein neues Video zum Ostkreuz veröffentlicht. Erstaunliche Bekenntnisse zum alten Ostkreuz sind darin zu sehen. Wurde in diversen Foren und Blogs bereits wild darüber spekuliert wie viel und ob sich überhaupt alte Substanz des über 100 Jahre alten Bahnhofs im neuen Ostkreuz wiederfinden wird, so schafft die Bahn in ihrem Video Klarheit.
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Nun nehmen die Bauaktivitäten am Ostkreuz noch ein mal richtig Fahrt auf. In der letzten Woche begannen die Bauarbeiten für die weitere A100 Vorleistung im Bereich des ehemaligen Bahnsteigs D. (mehr …)
Heute melde ich mich mit aktuellen Bildern vom Wochenende zurück. Es hat sich wieder etwas getan an der Großbaustelle Ostkreuz. (mehr …)
Nach einer etwas längeren Blogpause melde ich mich heute mit ein paar aktuellen Bildern und Informationen vom Runden Tisch, der am 5. November am Ostkreuz stattfand, zurück.
Mario Wand, DB Projektleiter der gesamten Baumaßnahme hat über den aktuellen Stand der Arbeiten informiert.
Folgendes konnte ich mir notieren: (mehr …)
Mit großen Schritten geht der Oktober seinem Ende entgegen. Zeit für mich den aktuellen Baufortschritt auf der Großbaustelle zwischen Ostkreuz und Ostbahnhof zu begutachten.
Fangen wir am Ostkreuz an: hier werden gerade die letzten Bohrpfähle für die Brückenpfeiler der neuen Kurve zum Ring gesetzt. Zwischen den Gleisen der Fernbahn und der S3 ist eine mit Grundwasser gefüllte Baugrube zu sehen, die zum Teil bis unter die Fernbahngleise reicht. Hier wird die Bedeutung bauen unter rollendem Rad am Ostkreuz besonders deutlich. (mehr …)
Nachdem es in den letzten Wochen hier und da im Bereich des Bahnhofs Ostkreuz eher ruhig war und die Arbeiten zu stocken schienen, ist es jetzt um so lauter. Eine Pfahlbohrmaschine ist angerückt und setzt Bohrpfähle für die Fundamente der neuen Kurve zum Ring die ja bekanntlich auf einer Brückenkonstruktion verlaufen wird. In ein paar Jahren soll die S9 dann wieder auf ihrer Stammstrecke die Berliner City mit dem Flughafen Berlin-Brandenburg International verbinden und dabei die neue Kurve am Ostkreuz nutzen. (mehr …)