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Letzter Baustellenrundgang im Mai

Kabelarbeiten am ehemaligen Bahnsteig D

Der Mai neigt sich seinem Ende und es gibt viel neues zu sehen am Ostkreuz und der Warschauer Straße. Nach der Eröffnung des Bahnsteigs Rn1 in Ostkreuz und des Bahnsteigs B in Warschauer Straße, haben sich die Bauarbeiten auf den Vorratsbau der A100 so wie die Fernbahntrasse konzentriert.

Doch auch am alten Bahnsteig D tut sich was. Die Dächer wurden von Dachpappe befreit und die Elektrik wurde zurückgebaut. Schweres Gerät ist angerückt um den Bahnsteig abzureissen, Bauzüge dienen für den Abtransport des Abbruchs. An der Warschauer Straße hat man die ehemaligen beiden inneren Gleise zu einem Baugleis verbunden. Vermutlich wird es für den Abriss des alten Tunnels zwischen Ostbahnhof und Warschauer Straße gebraucht. Mit dem Bau der neuen Empfangshalle wird im nächsten Monat begonnen.

Schweres Gerät auf dem alten Bahnsteig D
Schweres Gerät wütet auf dem alten Bahnsteig D

Die neue Fernbahntrasse über der A100
Tunneldecke der A100, Fundament der Bahnsteigkante für den Ru und im Hintergrund die Behelfsbrücken für das Fernbahngleis

Der nächste Bauabschnitt befindet sich gleich daneben
Eine Betonwand trennt die Bauabschnitte des A100 Vorratsbaus

Der Turmdrehkran wurde ein paar Meter verschoben
Der Turmdrehkran wurde um ein paar Meter verschoben

Die neue Bahnsteigkante ist fast komplett
Die südliche Bahnsteigkante des Ru ist fast fertig

Die neue Fernbahntrasse ist nun endgültig erkennbar
Die künftige Fernbahntrasse ist nun endgültig zu erkennen

Aufbau der Weichenanlage
An der Warschauer Straße wird eine Weichenanlage zu einem Gleiswechsel zusammengebaut

Die ehemaligen S-Bahngleise werden zu einem Baugleis verbunden
Die alten inneren S-Bahngleise werden zu einem Baugleis verbunden

Für das zweite Gleis am Bahnsteig B wurde Schotter ausgebracht
Für das zweite Gleis am Bahnsteig wurde Schotter ausgebracht

Das Planum für das zweite Gleis wurde bereitet
Weiter westlich wurde für das zweite Gleis das Planum bereitet

Die ersten Gleisteile wurden entfernt
Erste Schienenteile wurden aus dem alten S-Bahngleis entfernt

Autor: Stefan Metze

Hallo, ich bin Gründer und Hauptautor des Ostkreuzblogs. Das Ostkreuzblog wurde mit Beginn der Bauarbeiten am 01.01.2006 ins Leben gerufen. Mein Profil bei Twitter, Google+

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