Kommentare zu Baustellenüberblick Ostkreuz und Warschauer Straße

Von: Steve Cowie

2019-01-03T00:10:35Z

Vielen Dank für Ihr Blog. Ich wurde aus der Ferne beobachtet die Fortschritte in den kommenden Monaten und Jahren von den Turbulenzen der Erdarbeiten auf die Spuren werden gelegt, um zu sehen. Es ist nun über 10 Jahre seit meinem letzten Besuch in Berlin.

Es ist eine Schande, dass es vielleicht Ostbahnhof über eine Erweiterung der ursprünglichen Spur zu Der Wriezener Side Up scheint nicht lebensfähig scheint, als die Bodenformation und der Zivil intakt zu sein scheint. 1 denke, es ist eine wirtschaftliche Tatsache … es sei denn, Sie besser wissen?

Auf jeden Fall alles Gute für die Zukunft, bis zu Ihrem nächsten Projekt ??

http://www.eisenbahn-berlin.de/wriezenerbf/index.html

(Übersetzt via Google)

Von: Markus B.

2018-12-16T16:05:43Z

Mich interessiert ob es denn einen südlichen Zugang zum Bahnhof Warschauer Straße über einen Steg bin der Ubahn geben wird. Oder wurde das wieder aufgegeben?

Von: Patrick Neumann

2018-12-12T16:30:27Z

Als Antwort auf Nicht so fitter Treppenhassser.

Warum? Es sind an den wichtigen Stellen überall Rolltreppen oder Aufzüge vorhanden. Und was London angeht: Nirgendwo läuft man länger…

Von: Stefan Metze

2018-12-12T15:23:04Z

Als Antwort auf OSM Mapper.

Die Bahnsteige werden nicht mehr nach Buchstaben benannt, sondern nur noch Gleisnummern angegeben.

Von: OSM Mapper

2018-12-12T14:51:00Z

Ich habe die Neuerungen auch interessiert angesehen und alles (mit anderen) in OpenStreetMap (OSM) gezeichnet. Nur bei den Bezeichnungen der Bahnsteige im Ostkreuz gibt es noch Fragen. Da hat sich wohl zwischen dem Rostkreuz und heute alles geändert. Gibt es öffentlich zugänglich Beschreibungen wo nun Bahnsteig A und B usw. sind?
Gruß Geozeisig

Von: Paul

2018-12-12T11:03:49Z

Als Antwort auf Tim.

Gibts doch: bei baustellen-doku.info

Von: Tim

2018-12-10T15:18:56Z

ich verfolge diesen Blog schon wirklich sehr lange und freue mich immer wieder über die tollen Berichte und Fotos – Vielen Dank! Ich wünschte, es würde ähnliches über S21-Baustelle (in Berlin), A100, Springer-Neubau oder Steglitz-Kreisel-Umbau geben…

Von: Nicht so fitter Treppenhassser

2018-12-09T17:26:47Z

Warum sind denn da eigentlich so viele Treppen ohne Rolltreppen? Das ist doch im Jahr 2018 absurd. Nicht so fitte und gehbehinderte Menschen müssen sich in die einzelnen Aufzüge drängen, auch das betreten und Verlassen zu Peak Times dauert viel länger. Komisch das hier gespart wird. In Tokio oder London wäre das unvorstellbar.

Von: Eberhard Klutowski

2018-12-08T15:59:12Z

Vielen Dank fuer einen derartig interessanten Bericht. Ich habe ihn praktisch verschlungen…hier in der Ferne (Toronto),

Von: Kube

2018-12-08T15:10:56Z

Immer wieder lesenswert, Danke für die Beiträge.