Nachdem es vor ein paar Tagen noch so aussah als würde das historischen Aufsichtsgebäude von Bahnsteig D für immer verschwinden, hat sich das Blatt scheinbar gewendet. Zwar wurde das Gebäude komplett entkernt, jedoch steht das Bandstahlskelett nun stabil in einem Holzrahmen. Es sieht also so aus als würde man das ganz Gebäude auf dem Bahnsteig D erhalten.
Dazu muss es jedoch versetzt werden, denn es steht so ziemlich genau in der Flucht einer der künftigen stadteinwärts führenden S-Bahngleise. Doch was macht man mit so einem historischem Gebäude auf einer komplett modernisierten Station wie dem künftigen Ostkreuz? Was würdet Ihr daraus machen? Einen Kiosk? Wieder eine Aufsicht?
Das Stahlskelett wurde mit einem Holzrahmen verstärkt
Auf dem westlichen Teil des Bahnsteig D ist nun bereits alles abgerissen was abgerissen werden konnte
Fundamentteile werden zerkleinert und auf den Materialzug geladen
Meine Schätzung: in ca. 2 Wochen ist die Baufreiheit für den Weiterbau der A100 Vorleistung geschaffen.
Kommentare
14 Antworten zu „Was geschieht mit der alten Aufsicht von Bahnsteig D?“
ick wes nich ob det hier schon dikutiert wurde oder gar hinjehört
für mir is et unverständlich warum de „fernbahn“ anbindung des bhf lichtenberg mit n ostbahnhof (obere fernbahnsteige) nich sofort mit jemacht wurde (über die wriezener Bahn) Die ollen güter- oder üerholgleise am otbahnhof brocht kener
da wären gute regionalbahsteige für anschlüsse des nordöstl. bandenburg an den fernverkehr ab ostbahnhof gegeben gewesen.
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Das historische Gebäude wird später als Aufsicht genutzt, auch auf Bahnsteig E wird es erhalten.
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Wieder eine Aufsicht. Dafür ist die Architektur des Gebäudes ja geschaffen worden.
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Ein Kiosk da unten wäre ganz wunderbar!
Ob jemals der traditionelle 24/7 O+G Stand und die Ketwurst zurückkommen?
McConell’s hat oben ja auch schon wieder zugemacht und die Luxuskioske dort sind bestimmt viel zu teuer für viele, gerade kleinere unabhängige Anbieter. 🙁
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