Bahnsteig D, hier musste ein Teil des Bahnsteigs für die neuen Brückenpfeiler zurück gebaut werden
Die Gründung der Stützpfeiler für die neue Ringbahnbrücke der S-Bahn kommt gut voran. Der Bahnsteig D wurde etwas zurück gebaut um Platz zu schaffen, der Bahnsteig E der Linie S3 ist sogar nur einseitig zu befahren, auch hier wird jede Menge Baufreiheit benötigt.
Aber auch an den Brückenwiderlagern kann es jetzt richtig los gehen. So wurde am südlichen Brückenwiderlager der alte Bahndamm mit ausreichend Spundwänden gestützt, um davor das neue und viel breitere Brückenwiderlager in Beton zu gießen.
Nur einseitig befahrbar, der Bahnsteig E der Erkner-S-Bahn
Südliches Brückenwiderlager, es wird wesentlich breiter als das alte
kurios, das letzte Bild. Da verschwinden Brücken, Dämme, Gleise und hunderte m³ Erdreich, aber das Bushaltestellenschild (derzeit ohne Bus) hält tapfer stand.
Kommentar von Martin vom (r)ostkreuz — Montag, 08. Februar 2010 @ 23:33
Bahnsteig D ist auch nur einseitig befahrbar…
Kommentar von Dennis — Dienstag, 09. Februar 2010 @ 13:00
Kleiner Irrtum, das war wohl nur einen Tag lang so
Kommentar von Dennis — Donnerstag, 11. Februar 2010 @ 0:27
Nach dem Brückenbau muss die Hauptstraße in diesem Bereich ohnehin mit sllen Leitungen, Bürgersteigen etc. vollständig erneuert werden. Dann gibt es auch neue Bushaltestellen in direkter Nähe des künftigen Bahnhofszuganges…
Dieser Teil des Vorhabens dürfte Anfang 2011 realisiert werdenö.
VG
Arnd
Kommentar von Arnd Hellinger — Samstag, 13. Februar 2010 @ 2:48