Dienstag, 26. Dezember 2006
Am letzten Sonnabend war ich zu meinem letzten Rundgang am Ostkreuz unterwegs und habe noch einige Fotos machen können. Das Ostkreuz hat sich so kurz vor Jahresende noch mal richtig stark verändert.
Die Nordkurve vom Bahnsteig A aus gesehen
Bis auf wenige Reste ist das erste Brückenwiderlager der Nordkurve weg.
Die Straßenrampe zur Hauptstraße ist auch weg, erste Vermessungmarkierungen ließen erahnen wo die neue Brücke jetzt entstehen wird.
Lediglich an den Mastend der Oberleitung für die Fernbahn hat man noch Reste der alten Rampe übrig gelassen. Die Masten werden Anfang 2007 versetzt und bis an die Hauptstraße ran verlegt um Baufreiheit zu schaffen, die Fundamente dafür sind schon da und die neuen Masten auch.
Auf dem Bahnsteig D hat man diese Container aufgestellt, sie werden künftig ein Stellwerk beherbergen.
Sonntag, 24. Dezember 2006
Hallo,
In der letzten Woche wurde auf dem Bahnsteig D (Strausberger Bahnsteig) das Stellwerk OKC aufgestellt.
MfG Gerd Böhmer
und ein Frohes Fest
Samstag, 23. Dezember 2006
Am Ostkreuz ging es jetzt kurz vor Jahresende noch mal ordentlich zur Sache. Brückenwiderlager der alten Nordkurve wurden freigelegt und abgerissen, weitere Bäume wurden gefällt, die Straßenrampe von der Kynaststr. zur Hauptstr. wurde abgetragen und die dazugehörige Stützmauer wird gerade abgerissen. Ja, jetzt sieht es am Bahnhof Ostkreuz langsam richtig wie auf einer Baustelle aus. Schließlich ist am 16. Januar 2007 offizieller Spatenstich und es werden sich auch sicher bald mit Baubeginn der Kynaststraßenbrücke die ersten richtigen Kräne am Ostkreuz drehen.
Auf der noch verbliebenen letzten Stahlbrücke der Ostkreuz-Nordkurve hat man diese Woche die ersten Baucontainer provisorisch abgestellt.
Es eröffnen sich jetzt Blicke die man vorher noch nie hatte. Hier werden später Bäume stehen.
Donnerstag, 21. Dezember 2006
Hallo,
Nachdem der Planfeststellungsbeschluss Anfang des Monats an die DB-Projektbau übergeben wurde, gehen die Arbeiten jetzt zügig voran. Die Nordringkurve ist schon fast nicht mehr vorhanden und die letzten Bauten werden gerade abgerissen. Im Bereich der Kynastbrücke haben die Arbeiten für den Neubau der Brücke begonnen. Durch die Arbeiten ergeben sich vollkommen ungewohnte Einblicke. Einige Bilder werden beim Update meiner Homepage am 05. Januar 2007 erscheinen.
Ein Frohes Fest,
MfG Gerd Böhmer,
Dienstag, 19. Dezember 2006
In den letzten Tagen erreichten uns per Email Fragen, aus welchen Gründen denn westlich des Erkner Bahnsteigs ein Gleiswechsel eingebaut wurde.
Der Grund dafür ist: durch die anstehenden Bauarbeiten an der neuen Brücke für die Kynaststraße, wird im Bereich des stadtauswärts führenden Gleises der S3 die erste Stützwand bzw. Stützpfeiler für die neue Brücke errichtet. Die S3 kann ab diesem Zeitpunkt im Bereich Ostkreuz also nur noch eingleisig betrieben werden. Der gesamte Verkehr der S3 wir über das stadteinwärts führende Gleis abgewickelt.
